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福州地铁1号线度

发布时间:2020-05-02 09:05

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  福州地铁1号线日,福州市轨道交通1号线一期工程初步设计获省发改委批复。据悉,该批复是根据国务院批准的《福州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2016)》(发改基础[2009]1467号)和国家发改委《关于福州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2010]66号),经研究,原则同意该工程初步设计。亚洲城ca88唯一官网

  据了解,该批复内容包含对地铁选用的车型、长站站点的设计及使用年限、抗震能力等一系列问题给予了精确的批复。该工程合计调整增加投资7000多万元,使项目总投资达到了173亿多元。

  在地下车站、出入口通道和机电设备集中区段的防水等级应为一级防水等级,地下区间隧道及联络通道、风道等附属的结构均按二级防水等级要求设计。

  根据福州实际情况,1号线一期工程运行后采用六辆列车的编组方式,每趟车可运载12对/小时。远期运行时,高峰小时最大运行列车对数为18对,也就是说单向2分钟发一次列车。

  对此,该1号线站台工程初步设计方案为,岛式站台(站台的两边都可以停车上下乘客)不小于10.5m,侧式站台(只能在一边停车上下乘客)不小于6m(含楼梯);站台面至轨顶面1.050m;线m,站台层、站厅层净高不小于3.0m。

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